Em maio de 2024, o Conselho Europeu aprovou formalmente novas normas de emissões de CO₂ para veículos pesados. As metas estabelecidas incluem uma redução de 15% até 2025, 45% até 2030, 65% até 2035 e 90% até 2040, em comparação com os níveis de 2019. Estas medidas visam alinhar o setor dos transportes com os objetivos climáticos da União Europeia.
Para além das metas ambiciosas, a nova legislação introduz mecanismos de monitorização e reporte mais rigorosos para garantir a transparência e a responsabilização dos fabricantes. Prevê-se que estas normas impulsionem a inovação e a adoção de tecnologias de emissão zero e de baixo carbono no setor dos veículos pesados, como veículos elétricos a bateria e a hidrogénio. A medida surge num contexto de crescente preocupação com o impacto ambiental dos transportes rodoviários e representa um passo significativo para alcançar a neutralidade climática na Europa até 2050. Os especialistas antecipam que esta decisão terá implicações significativas para a indústria automóvel, para os operadores de transporte e para a infraestrutura de carregamento e abastecimento em toda a União Europeia.